FESTO氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。
在汽車中的應(yīng)用:
Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率,如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高氣動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)的,有下列幾種產(chǎn)品:
DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
•活塞直徑從32到125mm,行程從10到2000mm
•符合當(dāng)前所有的際標(biāo)準(zhǔn)
•所需安裝空間很小
•氣缸傳感器可集成在傳感器槽中
•終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置
•含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場合的90%
•有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇
•活塞桿類型:雙出活塞桿、加強(qiáng)活塞桿型(用于較大的橫向負(fù)載)、加長活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型(也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型),帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距
•耐高溫的密封圈
•恒速氣缸,行程速度可降5mm/s
•不含銅,不含聚四氟乙烯(對PPV-A和PPV型號,缸徑為32到80mm)
•耐腐蝕CPV閥島
•與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單
•由于zui大程度地提高了單元空間元件的密度,因此整體占用空間小
•使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提高
•結(jié)構(gòu)緊湊、流量大
•可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場”
•標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
•現(xiàn)場總線接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線方式
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