美ASCO電磁閥流量特性變化對調節(jié)精度的影響？
    美ASCO電磁閥的作用是按照調節(jié)器發(fā)出的控制信號的大小和方向，通過執(zhí)行機構來改變閥門的開度以實現調節(jié)流體流量的功能，使生產過程中被調參數控制在工藝所要求的范圍內，從而實現生產過程自動化。調節(jié)閥是調節(jié)系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，可以看成是廣義調節(jié)對象中的組成部分之一，是受調節(jié)設備的控制去影響被調量的工具。調節(jié)閥包括電動調節(jié)閥和氣動調節(jié)閥等。正確的選擇和使用調節(jié)閥，直接關系到整個自動控制系統(tǒng)的控制，直接影響生產產品的。自動控制系統(tǒng)不能正常投入運行的，有許多是由于調節(jié)閥的選型不當造成的，因此，必須正確選擇合適的調節(jié)閥。調節(jié)閥所反映出來的問題大多集中在調節(jié)閥的工作特性和結構參數上，如流通能力、公稱通徑及流量特性等。在這些參數中，流通能力更重要，其大小直接反映調節(jié)閥的特性，是設計選型中的主要參數。在一個自動調節(jié)系統(tǒng)中，即使設計方案非常合理，調節(jié)設備很進，但調節(jié)閥的流量特性不一致或者是沒有足夠的可調范圍，調節(jié)系統(tǒng)也不能正常運行的，也就是說，調節(jié)閥的特性應與被控對象的特性相對應互補的。
    美ASCO電磁閥的流量特性
    美ASCO電磁閥的流量特性是指被調介質流過調節(jié)閥的相對流量與調節(jié)閥的相對開度之間的關系，也就是調節(jié)閥的靜態(tài)特性。相對流量是指調節(jié)閥在某一開度下的流量與全開度下zui大流量之比；相對開度是指調節(jié)閥在某一開度下的行程與全行程之比，調節(jié)閥的流量特性就是相對流量與相對開度成函數關系。調節(jié)閥的流量特性有流量特性和工作流量特性之分，特性是指假定調節(jié)閥前后壓差不變的情況下的流量特性（即調節(jié)閥開度變化調節(jié)閥前后壓差不變），但是，實際上由于各種因素的影響，在調節(jié)的閥芯和閥座間的節(jié)流面積改變的同時，會發(fā)生閥前后壓差的變化，而壓差的變化也會引起流量的變化。
    2.1 美ASCO電磁閥流量特性
    常用的調節(jié)閥的流量特性有如下4種。
    （1）美ASCO電磁閥等百分比特性
    美ASCO電磁閥等百分比特性也稱為對數特性，是指閥門的開度增加同樣的值時，通過的調節(jié)閥的流zui按照等百分比增加。調節(jié)閥在同樣開度變化值下，流量小時，流量的變化也小，調節(jié)作用緩和平穩(wěn)；流量大時．流量的變化也大，調節(jié)作用靈敏而有效。等百分比特性的閥門在全行程閥門內的控制精度是不變的。
    （2）直線特性
    美ASCO電磁閥的相對流量和相對開度的比值，為常數。調節(jié)閥在同樣開度變化值下，流量小時，流量的變化值相對較大，凋節(jié)作用較強，容易產生超調和引起振蕩；流量大時，流量的變化值相對較小，調節(jié)作用不夠靈敏。
    （3）拋物線特性
    拋物線特性是指美ASCO電磁閥的相對流量與相對開度的二次方根成正比。拋物線特性介于直線特性和等百分比特性之間，改善了直線特性在小開度時調節(jié)差的缺點。
    （4）快開特性
    快開特性是指美ASCO電磁閥在開度很小時流量就已經較大，隨著開度增加，流量很快達到zui大值。
    從美ASCO電磁閥的流量特性可以看出，調節(jié)閥的流量特性對選用調節(jié)閥有非常重要的意義，直接影響到自動控制系統(tǒng)的和穩(wěn)定性，因此，必須正確合理選擇調節(jié)閥的流量特性。在工程應用中，選用zui多的是等百分比特性，對于壓差變化小、可調范圍小、開度變化小的場合，也可以選用直線特性的調節(jié)閥，V型球閥一般選用拋物線特性。
    在調節(jié)系統(tǒng)中被控對象的變化特別是其放大系數的變化一般是由調節(jié)設備和調節(jié)閥的放大系數變化的特性來補償的（在常規(guī)儀表調節(jié)系統(tǒng)中，是由DCS系統(tǒng)和調節(jié)閥共同補償被調對象的特性變化的），調節(jié)閥的流量特性即是由調節(jié)閥放大系數所體現它的特性。調節(jié)閥的流量特性，當調節(jié)閥前后壓差不變時，即為一個常數。因此流量特性的改變是其放大系數的特性變化。
    美ASCO電磁閥相對開度的變化引起相對流量變化，等百分比流量特性的放大系數與流量成正比，流量越大，放大系數也越大；快開特性的放大系數隨閥門開度的增加而減小，成反比，這類調節(jié)閥在接近全關點時放大系數小，工作得很緩和平穩(wěn)，而在接近全開時放大系數大，工作得靈敏有效；直線調節(jié)閥在全行程范圍內具有不變的放大系數值，這種調節(jié)閥在小開度時放大系數大，使調節(jié)不穩(wěn)定，不容易控制，往往會產生振蕩，而在大開度時，放大系數又不夠大，使調節(jié)過于遲鈍；對于快開對特調節(jié)閥，其調節(jié)更差，它的放大系數與調節(jié)閥的開度成反比，在實際工作中，這種調節(jié)閥不常用，一般只用在兩位式調節(jié)系統(tǒng)中。
    從控制系統(tǒng)的角度看，希望在調節(jié)閥全行程范圍內有相同的變化流量，來調節(jié)系統(tǒng)在各種負荷下有相同的調節(jié)精度。否則，調節(jié)系統(tǒng)不穩(wěn)定，精度不能。在調節(jié)閥的4種特性中，等百分比調節(jié)閥具有這種特性，拋物線閥次之，直線閥要差一些，快開閥zui差，不能應用到連續(xù)調節(jié)系統(tǒng)中，只能適用于斷續(xù)的位式調節(jié)。