FESTO費(fèi)斯托雙電控電磁閥銷售
FESTO費(fèi)斯托滾輪杠桿式閥行程擴(kuò)大機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上適當(dāng)安裝多排滑輪機(jī)構(gòu)可擴(kuò)大行程.在這種行程擴(kuò)大 機(jī)構(gòu)裝置中,要使小車平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)是困難的.這是因?yàn)樾谐虜U(kuò)大了,小車速度比氣缸速度來得 高,就要求不易低速的氣缸以更低的速度運(yùn)動.另外,繩索在氣缸運(yùn)動中的彈性伸縮也使小 車運(yùn)行難以平穩(wěn). 建議采用外部緩沖減振器直接使小車減速停止, 不要用氣缸內(nèi)部的緩沖機(jī) 構(gòu)減速. 三,多行程的運(yùn)動機(jī)構(gòu) 在機(jī)械設(shè)計(jì)中經(jīng)常需要對行程進(jìn)行控制, 采用 n 個氣缸就能實(shí)現(xiàn)多行程機(jī)構(gòu), 它能夠 獲得準(zhǔn)確的行程位置控制.  9-7 所示為采用連桿和兩個氣缸構(gòu)成的四行程運(yùn)動機(jī)構(gòu).一根連桿只能連接兩個 氣缸,每個氣缸都有兩個位置,若連接方法得當(dāng),把 n 個氣缸的行程進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合就能實(shí) 現(xiàn) 2n-1 個行程.  9-7 四行程氣動機(jī)構(gòu)  9—8 八個行程運(yùn)動機(jī)構(gòu)  9—9 氣動分配槽 1～8 導(dǎo)向槽 9—10 凸輪斷續(xù)輸送機(jī)構(gòu)  9—8 所示機(jī)構(gòu)中,使用三個氣缸,其中一個氣缸設(shè)在連桿上,能夠得到八個行程位 置.這種多行程運(yùn)動機(jī)構(gòu)可用于自動供料,并向下一工序自動搬運(yùn). 9-9 所示的氣動 分配槽,用三個氣缸根據(jù)自動檢測的結(jié)果,把工件分配給八個導(dǎo)向槽. 四,斷續(xù)輸送機(jī)構(gòu)  9-10 所示凸輪斷續(xù)輸送機(jī)構(gòu), 其中凸輪形狀做成符合零件的滾動特性, 氣缸活塞桿 的運(yùn)動使凸輪擺動而實(shí)現(xiàn)零件的斷續(xù)輸送.  9-11 所示為用連桿將一個氣缸的運(yùn)動轉(zhuǎn)換成兩個相反的運(yùn)動, 并用于皮帶輸送機(jī)上 零件斷續(xù)輸送的機(jī)構(gòu).

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