FESTO型材氣缸,費(fèi)斯托缸徑尺寸

產(chǎn)品作用:

ISO 氣缸，尺寸符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。NSF-H1 潤滑脂和符合 FDA 標(biāo)準(zhǔn)的密封材料，基礎(chǔ)型同樣適用?？蛇x配自調(diào)節(jié)終端位置緩沖 PPS 和干式密封。

該標(biāo)準(zhǔn)氣缸用于衛(wèi)生、易清洗和耐受性要求較高的場合，主要用于食品和包裝行業(yè)的干燥和飛濺區(qū)

• 出于衛(wèi)生要求的因素，端蓋上的螺紋應(yīng)用堵頭密封

• 耐受傳統(tǒng)清洗劑

啟動(dòng)壓力：低

• 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：慢而恒定

• 阻力：運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力強(qiáng)， 粘滑現(xiàn)象不

應(yīng)用示例：慢進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

• 適用于在行程范圍內(nèi)以恒定速度緩慢運(yùn)動(dòng)

T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊

• 耐腐蝕等級(jí)更高

• 三種緩沖形式可供選擇:

– 彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊

– PPS 緩沖: 兩端帶自調(diào)節(jié)氣緩沖

• 采用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可按個(gè)別要求配置派生型

• 派生型眾多，靈活性

• 安裝附件齊全，可用于幾乎每種安裝方式

• 通過接近開關(guān)，電子式感測位置

NSF-H1 潤滑油和特制刮油密封件適用于與食品接觸(特性A3)。即使因?yàn)轭l繁沖洗而造成沒有潤滑或潤滑不充分，使用壽命也很長。

型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。

防腐蝕性增加

Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標(biāo)準(zhǔn)氣缸。一方面，這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇，幾乎適用于任何安裝情況，另一方面，它們帶有自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖。這節(jié)省了調(diào)試時(shí)間，并且緩沖能夠地適應(yīng)負(fù)載和速度變化。

環(huán)保型設(shè)計(jì)

在標(biāo)準(zhǔn)型中使用 FDA 許可的潤滑劑和密封件

借助可選的干式運(yùn)行密封件確保較長的使用壽命

自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行*調(diào)節(jié)

FESTO型材氣缸,費(fèi)斯托缸徑尺寸