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簡要描述:DSBC系列費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國FESTO氣缸安裝了鍍硬鉻的活塞桿和金屬密封件,刮去活塞桿上粘附的硬顆粒(如,焊渣)。波紋管保護(hù)活塞桿、密封件和軸承,免受多種介質(zhì)的影響,對這些元件的使用壽命有積極影響。波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。要防止吸入不需要的介質(zhì),組件的管式進(jìn)氣和排氣必須通過連接部分的壓力補償孔 [1]。
產(chǎn)品分類
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DSBC系列費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國FESTO
部分型號:
氣缸DFM-12-40-P-A-GF
氣缸DNC40-50-PPV 條 4替代DSBC-40-50-PPVA-N3
氣缸ADVU-50-20-A-P-A
氣缸ADVU-25-40-A-P-A
氣缸ADVU-25-20-A-P-A
氣缸ADVU-25-10-A-P-A(費斯托)
氣缸DSBC-63-100-PPVA-N3
氣缸AEVC-12-10-P
氣缸ADN-40-80-A-P-A-15K8
DSNU-12-200-P-A (19197)
DSNU-25-480-PPV-A
FESTO CPE14-M1BH-3GL-1/8 196929
DSBC-32-200-PPVA-N3
KMEB-1-24-2.5-LED 151688
未潤滑工作模式:
聯(lián)軸器KSZ用于帶抗扭轉(zhuǎn)活塞桿的氣缸,用補償徑向偏差 h h h h h 47
[19] 雙耳環(huán)SG/CRSG允許氣缸在一個平面實現(xiàn)擺動 h h h h h 47
[20] 自對中連接桿FK, CRFK用于補償徑向和角度偏差 h h h h h 47
[21] 導(dǎo)向單元FENG用于保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)氣缸免受高扭矩負(fù)載的扭轉(zhuǎn)
清洗過程會沖刷掉活塞桿上的油脂。特殊設(shè)計的活塞桿密封件可用于未潤滑
工作模式,與標(biāo)準(zhǔn)密封件相比,使用壽命更長
低摩擦,用于衡器應(yīng)用 • 啟動壓力:低
• 動態(tài)響應(yīng):慢到快,恒定
• 阻力:低,運動中保持恒定
應(yīng)用示例:質(zhì)量平衡,無滯后,平衡器
• 阻力恒定且低,與工作壓力無關(guān)
• 上下運動以及快/慢運動始終需要相同的力,而且力必須較小
三種緩沖形式:
– 彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖: 氣動緩沖,雙端自調(diào)節(jié)
– PPV 緩沖: 氣動緩沖,兩端可調(diào)
• 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個性需求配置派生型
DSBC系列費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,德國FESTO
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