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簡要描述:小型SMC帶導(dǎo)桿氣缸技術(shù)特性1輸出,帶故障預(yù)報功能/無模擬輸出軸承部位可從油嘴注油帶液壓緩沖器,故氣缸運動速度高,吸收沖擊能力強20、25、32、40、50、63、80、100
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小型SMC帶導(dǎo)桿氣缸技術(shù)特性
用于輸送線上高精度升降和定位等。.
名稱 系列 特點 缸徑/mm
1輸出,帶故障預(yù)報功能/帶模擬輸出
消耗電流量: 17mA (在DC24V
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便
從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定
受橫向負(fù)載及力矩大
小型SMC帶導(dǎo)桿氣缸技術(shù)特性
還有氣緩沖型、帶端鎖型
粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型比MGQ更薄
導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小
因使用粗導(dǎo)桿,故能承受
偏心負(fù)載。 40、63、100
帶氣緩沖,故運動速度高。
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)
導(dǎo)通時) ·環(huán)境溫度: 0~60℃
并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿,以防止
移動后端板的位置,便能調(diào)整行程
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
1輸出,帶故障預(yù)報功能/無模擬輸出
軸承部位可從油嘴注油
帶液壓緩沖器,故氣缸運動速度高,吸收沖擊能力強
20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕
: 50g ·輸出: 集電極開路
(NPN/PNP)30v,80mA·指示燈: 導(dǎo)通“ON"狀態(tài)下亮
日本SMC CDG1LN20-100JZ-M9BL
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