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講述ATOS伺服執(zhí)行器基礎(chǔ)知識

簡要描述:講述ATOS伺服執(zhí)行器基礎(chǔ)知識
則建議對螺紋桿經(jīng)常進(jìn)行檢查。下列圖表不包括工作壓力超過250bar時的抗疲勞螺紋桿。
該曲線被稱為工作條件,沒有考慮計算失調(diào)和橫向負(fù)載,會降低預(yù)測的壽命周期。
該圖表有效用于采用標(biāo)準(zhǔn)材料和尺寸規(guī)格(見6.2節(jié))或選項(xiàng)K“鍍鎳和鍍鉻"的桿徑(見6.3節(jié))的油缸和伺服油缸系列。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-07
  • 訪  問  量:1052

詳細(xì)介紹

講述ATOS伺服執(zhí)行器基礎(chǔ)知識
產(chǎn)品特點(diǎn):
帶位移傳感器的伺服油缸
伺服比例閥DLHZO
集成數(shù)字式控制器Z-RI-TEZ
電子反饋信號
插頭,接電源、電子信號及現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)

技術(shù)參數(shù):

螺紋桿是油缸關(guān)鍵的部分,因此油缸的預(yù)期工作壽命由螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命測得。
由于桿徑的疲勞斷裂會在沒有任何警報的前提下會突然發(fā)生,
因此如果桿徑受疲勞應(yīng)力(如果油缸通過推動負(fù)載工作則不需要)以及螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命和所需油缸的工作壽命相關(guān)聯(lián)的話,
對于不銹鋼系列螺紋桿(CNX系列)的疲勞壽命的預(yù)估,請技術(shù)部。
對于雙桿徑油缸,機(jī)械壽命的計算不適用于次螺紋桿弱于主螺紋桿的情況。

原理參數(shù):
 Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動循環(huán)控制,或是位置閉環(huán)控制,還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。 
隨動控制:通過外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號,伺服執(zhí)行器能夠地完成對位置,速度和加速度的控制
循環(huán)控制:伺服執(zhí)行器自動管理并執(zhí)行運(yùn)動檔案,包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設(shè)置
它們是智能機(jī)器的組成要素,同液壓源連接, 并同電子單元連線后即可使用,方便易用。
根據(jù)需要,進(jìn)行不同的運(yùn)動循環(huán)參數(shù)設(shè)置,非常簡便:

選型詳情:

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