當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 德國FESTO-費(fèi)斯托電磁閥 > FESTO氣缸
產(chǎn)品分類
Product classification相關(guān)文章
RELATED ARTICLES德國FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托規(guī)格圖樣 德FESTO標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)力氣缸體2、活塞桿3等件組成?;钊挠叶擞蠺字頭,活塞的左端有凹形孔,后面活塞的T字頭裝入前面活塞的凹形孔內(nèi),由于缸體的限制,T字頭只能在凹形孔內(nèi)沿缸軸向運(yùn)動,而兩者不能脫開,若干活塞如此順序串聯(lián)置于缸體內(nèi),T字頭在凹形孔中左右可移動的范圍就是此活塞的行程量。
FESTO帶活塞桿氣缸型號,費(fèi)斯托1463250 FESTO帶活塞桿氣缸(63、80、100)作用原理與ZDG相似,由于行程設(shè)計(jì)較短,所以可以產(chǎn)生較高的振動頻率,需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動的部件上,接通一個(gè)工作氣源,既可實(shí)現(xiàn)振動動作。其特點(diǎn)是振動頻率高,振動力大,所以振動效果好,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建材,尤其包裝機(jī)械的振動自動給料、釀造酒糙的自動落料可用。
費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸挑選方法 FESTO緊湊型氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻好,得到越來越廣泛的應(yīng)用。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動機(jī)的骨架,是發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),
費(fèi)斯托膜片式夾緊氣缸,德FESTO 在每個(gè)任意位置上夾緊活塞桿 在有負(fù)載改變、工作壓力波動或泄漏時(shí)也能長時(shí)間夾緊活塞桿 符合 ISO 15552 的固定孔圖 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿 用于位置檢測
FESTO夾緊氣缸536309訂貨號 FESTO夾緊氣缸和油缸而改進(jìn)設(shè)計(jì)的,液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離,缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程,動作速度快,且較氣壓傳動穩(wěn)定,缸體裝置簡單,出力調(diào)整容易,相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,安裝容易并且可360度任意角度安裝,所占用的空間小,故障少無溫升之困擾,壽命長,噪聲小,等特性。
SLM系列FESTO無桿氣缸型號選擇 結(jié)合滑臺式氣缸和不帶活塞桿的無桿氣缸。 磁性動力傳輸 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:滑動單元和無活塞桿直線驅(qū)動器組合 單獨(dú)裝備終端緩沖和監(jiān)控裝置
費(fèi)斯托直線驅(qū)動器,FESTO性能好 費(fèi)斯托無桿氣缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。特點(diǎn):與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;
德FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托產(chǎn)品推薦 DSNU-16-10-p-a ISV-M5 LFP-D-MIDI-40M LFMAP-D-MIDI LFP-D-MAXI-40M LFP-D-MINI-5M MS4/D-MINI-LFM-A MS4/D-MINI-LFX
全國統(tǒng)一服務(wù)電話
021-39526589電子郵箱:[email protected]
公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6號713