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簡(jiǎn)要描述:SMC速度控制閥 彎頭型結(jié)構(gòu)材質(zhì)SY5320-5LZD-01 MY3B20-400L MY3B20-200 CXSM20-50AAR30-03-A
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SMC速度控制閥 彎頭型結(jié)構(gòu)材質(zhì)
特點(diǎn)應(yīng)用:
安裝時(shí),應(yīng)事先將配管吹凈,應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒(méi)有裝反。
接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑,通??墒褂?~3次。管螺紋如擰得過(guò)緊,密封劑會(huì)被擠出,應(yīng)清除。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi),將氣缸調(diào)至要求的速度。
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過(guò)給定值,以免損壞針閥。
閥體大小21/8,1/4基準(zhǔn)
形式2彎頭型
控制方式0排氣節(jié)流
螺紋的種類-公制螺紋(M3,M5),統(tǒng)一協(xié)定螺紋(10-32UNF),R
連接口徑011/8
適合管子外徑10Φ10mm
通過(guò)控制流量率數(shù)值以實(shí)現(xiàn) "作業(yè)工數(shù)削減" 以及 "減少設(shè)定錯(cuò)誤" 。數(shù)值可以通過(guò)刻度窗口來(lái)控制。
●更大的壓下鎖定式手柄
●提升流量的重復(fù)定位精度
●提高管子的裝卸性
●鍍鎳為標(biāo)準(zhǔn)化
SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式,有直接安裝型(接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上,另一端為快換接頭或配管)和面板安裝型(將調(diào)速閥固定在面板上,氣路連接為快換接頭)。按氣體流動(dòng)方向,有直通式(進(jìn)出口在一條線上)、彎頭式(進(jìn)出口方向成90°)和萬(wàn)向型(出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動(dòng))。按閥體材質(zhì)分,有金屬閥體和樹(shù)脂閥體。按功能分,有標(biāo)準(zhǔn)型,帶殘壓釋放閥的形式(AS□FE系列)
產(chǎn)品型號(hào):
VX3234-02-5G1-B
AD402-04D-A
CDS1F180-500J-M9BLS
CM2B40-60Z
MRHQ20D-180S-N
SY5120-5DZ-C4
CDM2E40-75Z
CDM2WB25-75Z
MDB1B63-50Z
MDB1B80-125Z
EVFM350-F02-08 SMC
ZK2C10K5CCA-08
CXSL15-100
AS3001F-08-3-J
萬(wàn)向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏,難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則,響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小,速度控制越難。
SMC速度控制閥 彎頭型結(jié)構(gòu)材質(zhì)
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